北京地铁17号线2020年分段开明 跑全程只要56分钟-中青在线

2017-11-24 10:47

  北京青年报记者昨日从市重大项目办获悉,作为本市城区在建线路中里程最长的线路,地铁17号线两处要害性节点工程??望京西站与十里河站已全面动工,整体名目进展顺利。地铁17号线将于2020年分段开明。

  地铁17号线全长49.7公里,路过昌平、旭日、东城跟通州四区。全线设车站20座,从北到南分辨为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、壮士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人运动场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、向阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。其中,换乘站10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线等14条地铁线路换乘。值得一提的是,乘客在17号线站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时光不超过5分钟。

  北京轨道建设有限公司相干负责人介绍,除太阳宫站外,全线其余19座车站已全体进场施工。17号线将采用分段开通,其中未来科技城北区站?望京西站、十里河站?亦庄站前区南站的两段预计2020年开通,全线将于2021年底开通。

  此外,地铁17号线设计时速为100公里/小时,全线的均匀旅行速度能到达52公里/小时,按此速度,17号线跑完整程只要56分07秒。

  现场

  地铁工地建最大钢筋加工厂

  地铁17号线01标南区站邻近近日建起一座地铁钢筋加工厂,每天可生产30吨钢筋成品,保障5个地铁标段单日的钢筋使用量。

  昨日上午,北青报记者探访了这处位于将来科技城的钢筋加工厂,其占地面积相称于5个半尺度篮球场的大小。中铁十六局17号线01标总工杨世鹏介绍,作为北京地铁史上最大的全主动数控化钢筋加工厂,这里可加工地铁建设中大批应用的钢格栅、小导管等钢筋产品。“加工厂不仅便于钢筋集中加工,还能够节俭原材料,实现资源共享。”

  走进宽阔晶莹的厂房,一名工人正在加工小导管,“天天这里可出产600根小导管,用于东大桥站等工地的地道暗挖。” 杨世鹏先容,加工厂被划分为原资料码放区、型材堆放区、半成品加工区、型材加工区、定模区、加工区、成品堆放区等十多少个区域,并设置显明的标识牌,功效分区清楚、地面清洁整洁。厂房内还特殊装备了烟尘污染器,防止工序中发生的烟尘直接排放到空气中。(记者 李天涯 摄影/记者 魏彤)

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